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在汽车智能化愈发变得重要的当下，不少车企都开启了车辆软件架构的研发，这其中，特斯拉无疑是佼佼者。不过近日，雷诺汽车宣布，其正在开发一种新的软件架构，该架构将与当前身为电动汽车领导者的特斯拉的架构不相上下。

雷诺汽车

在最近于法国布洛涅-比兰科特（Boulogne-Billancourt）举行的一次会议中，雷诺透露，其安培电动汽车（Ampere EV）单元将使用与谷歌和高通联合开发的新“软件定义汽车”设计。与雷诺目前使用的软件相比，新软件架构能够将处理器的数量从100个减少至20个，同时还加入了OTA升级功能。

雷诺首席数字官弗雷德里克·文森特（Frédéric Vincent）表示：“此举与特斯拉类似，到2026年，他们将采用相同的方法，采用相同的EV架构。”雷诺方面还表示，新的软件架构将帮助其在十年内减少15亿欧元的研发费用。它还将通过不断更新的驾驶和信息娱乐功能提高车辆的二手价值，从而使车主受益。雷诺工程主管还补充说，该公司的软件架构将在2026年达到特斯拉的水平。

雷诺汽车

雷诺计划在今年年底前剥离其安培电动汽车业务，并相信其市值可能达到100亿欧元左右。此次分拆是该公司内部重大重组的一部分，其中还包括与吉利建立一家内燃动力汽车合资企业。同时，旗下的Alpine品牌也将发展成为电动汽车制造商。